Jeśli zarządzasz operacjami morskimi, znasz ciągłą presję, aby zrównoważyć niezawodność zasilania, koszty operacyjne i rygorystyczne przepisy dotyczące ochrony środowiska. Trwają poszukiwania bardziej odpornego i ekonomicznego rozwiązania w zakresie zasilania. W tym miejscu strategiczna integracja m......
Czytaj więcejDwupaliwowy agregat prądotwórczy do zastosowań morskich to „elektryczne serce” statku, które może zasilać zarówno olej napędowy, jak i gaz ziemny. Choć wygodny, jego obsługa wymaga szczególnej uwagi. Zarówno doświadczeni, jak i nowi członkowie załogi muszą dokładnie przećwiczyć procedury operacyjne ......
Czytaj więcejSilniki okrętowe są szczególnie podatne na awarie podczas pływania po zimnych wodach. Niskie temperatury mogą powodować zamarzanie paliwa, gęstnienie smarów oraz zamarzanie i pękanie rur. Bez odpowiednich środków ostrożności silniki mogą zgasnąć w trakcie lotu, zagrażając bezpieczeństwu nawigacji. W......
Czytaj więcejAgregaty prądotwórcze diesla to małe urządzenia wytwarzające energię, napędzane silnikami spalinowymi. Kiedy brakuje prądu, szczególnie ważne są agregaty prądotwórcze na olej napędowy. Jako samodzielne urządzenie do awaryjnego zasilania prądem przemiennym w elektrowni jest coraz częściej stosowane w......
Czytaj więcejWolnoobrotowe silniki wysokoprężne to przeważnie silniki dwusuwowe, średnioobrotowe silniki wysokoprężne to przeważnie silniki czterosuwowe, a wysokoobrotowe silniki wysokoprężne mają jedno i drugie. Formy oczyszczania wolnoobrotowego morskiego dwusuwowego oleju napędowego obejmują oczyszczanie wste......
Czytaj więcejGeneratory diesla są niezbędne do zapewnienia zasilania rezerwowego w różnych lokalizacjach, od domów mieszkalnych po duże obiekty przemysłowe. Jednak wśród użytkowników często pojawia się pytanie, ile godzin pracy to „za dużo” dla generatora diesla. Zrozumienie tego progu ma kluczowe znaczenie dla ......
Czytaj więcej