Tabela parametrów zestawu generatora gazu morskiego o mocy od 350 do 1000 kW
Przedmiot |
Jednostka |
Parametry techniczne |
|
Typ silnika |
|
Czterosuwowy, chłodzony wodą, rzędowy, z turbodoładowaniem i chłodnicą międzystopniową, wtrysk wielopunktowy na wlocie, zapłon świecy zapłonowej w komorze wstępnej |
|
Średnica cylindra × skok |
mm |
210 × 300 |
|
Nie. Cylinder |
|
6 / 8 |
|
Rewolucja |
obr./min |
750 - 1000 |
|
Stopień sprężania |
|
12,5: 1 |
|
Średnie ciśnienie efektywne |
bar |
14.1 – 17.4 |
|
Sprawność cieplna silnika |
|
41,5% |
|
SFGC |
KJ/kW·h |
9000 (przy mocy znamionowej) |
|
ZABLOK |
g/kW·h |
≤0,6 |
|
Ciśnienie zasilania gazem |
bar |
5 - 8 |
|
Typ paliwa |
|
LNG lub CNG |
|
Kierunek rotacji |
|
Silnik na prawej burcie: zgodnie z ruchem wskazówek zegara (na rufie). koniec) Silnik po lewej stronie: przeciwnie do ruchu wskazówek zegara (na rufie). koniec) |
|
System chłodzenia |
|
Zamknięty obieg wody chłodzącej |
|
Metoda wyrównania |
|
Sprzęgło elastyczne |
|
Tryb uruchamiania |
|
Silnik na sprężone powietrze |
|
Minimalna wysokość tłoka podnoszącego |
mm |
1650 (powyżej linii środkowej wału korbowego) |
|
Norma emisji NOX |
|
IMO III liga |
|
Moc znamionowa generatora |
kW |
350 - 1000 |
|
Współczynnik mocy |
|
0,8 (opóźnienie) |
|
Napięcie |
Szybkość regulacji napięcia w stanie ustalonym |
% |
<±2,5 |
Szybkość regulacji napięcia przejściowego |
% |
-15~+20 |
|
Czas stabilizacji |
s |
<1,5 |
|
Współczynnik wahań napięcia |
% |
≤±1 |
|
Częstotliwość |
Częstotliwość stanu ustalonego (obr.) Szybkość regulacji |
% |
<5 (równolegle) |
Częstotliwość przejściowa (obrót) Szybkość regulacji |
% |
≤±10 |
|
Czas stabilizacji |
s |
<5 |
|
Współczynnik wahań częstotliwości |
% |
≤±0,5 |
Tabela portfolio modeli
Model |
Moc znamionowa (kW) |
Rewolucja (obr/min) |
Częstotliwość (Hz) |
Model silnika |
Model alternatora |
Wymiary (mm) |
Masa netto (kg) |
CCFJ350J(Z) |
350 |
720/750 |
50/60 |
N6210G |
Siemensa/CMXD |
5830×1895×2965 |
19800 |
CCFJ400J(Z) |
400 |
720/750 |
50/60 |
N6210G |
5830×1895×2965 |
19800 |
|
CCFJ500J(Z) |
500 |
720/750 |
50/60 |
N6210G |
5950×1895×2965 |
20400 |
|
CCFJ520J(Z) |
520 |
720/750 |
50/60 |
N6210G |
5950×1895×2965 |
20400 |
|
CCFJ600J(Z) |
600 |
720/750 |
50/60 |
N6210G |
5980×1985×2965 |
21000 |
|
CCFJ720J(Z) |
720 |
900/1000 |
50/60 |
N6210G |
5980×1985×2965 |
20300 |
|
CCFJ800J(Z) |
800 |
900/1000 |
50/60 |
N6210G |
6040×1985×2965 |
20600 |
|
CCFJ1000J(Z) |
1000 |
900/1000 |
50/60 |
N6210G |
7280×2300×3270 |
26000 |
Uwagi: Wszystkie dane znamionowe silnika opierają się na normie ISO 3046/1. Warunki odniesienia: temperatura otoczenia 45 ℃, wilgotność względna 60%, wlot płynu chłodzącego do intercoolera 32 ℃. Jeżeli warunki otoczenia podczas badania nie są takie same jak referencyjne warunki otoczenia. Moc zostanie zweryfikowana zgodnie z ISO3046-1: 2002. Moc: Dopuszczalne jest przeciążenie o wartości 10% przez jedną godzinę co dwanaście godzin pracy.
Charakterystyka:
Spotkaj się z: ISO8528, ISO3046, GB/T13032.
Napędzany silnikiem morskim o średniej prędkości, konfiguracja nieograniczonej usługi; Certyfikat IMO Tier III.
Bezszczotkowy alternator samowzbudny o jakości prądu AVR, G3.
Zastosowanie: Zestaw elektrowni, Awaryjny automatyczny rozruch, Morskie zasilanie pomocnicze.
Oferujemy dostosowane do potrzeb rozwiązania elektrowni z wielowariantowymi paliwami: olejem napędowym, LPFO/HFO, biopaliwem, gazem ziemnym, olejem popirolitycznym do opon itp.
Łatwa instalacja, wysoka niezawodność, niski poziom hałasu, niskie koszty eksploatacji i przyjazne dla środowiska.
Zarys
Uwagi: Wymiary i waga służą wyłącznie celom informacyjnym. W celu wyboru modelu agregatu prądotwórczego należy skontaktować się z odpowiednim personelem. Zakres dostawy dla każdego modelu silnika należy wykonać zgodnie z odpowiednią dokumentacją techniczną.