Morski silnik dwupaliwowy o mocy od 396 do 1200 kW

Zapraszamy do naszej fabryki, aby kupić najnowszy, niską cenę i wysokiej jakości morski silnik dwupaliwowy o mocy od 396 do 1200 kW. Cieszymy się na współpracę z Tobą. Nasze morskie silniki dwupaliwowe są znane ze swoich konkurencyjnych cen, niezrównanej jakości, innowacyjnych technik produkcji i wyposażenia najwyższej jakości. Nasze produkty, cieszące się uznaniem klientów na całym świecie, zdobyły uznanie zarówno w kraju, jak i za granicą. Cieszymy się, że możemy zbudować z Tobą długoterminową współpracę.

Wyślij zapytanie

Opis produktu

Megawatt jest wiodącym producentem dwupaliwowych silników okrętowych o mocy od 396 do 1200 kW w Chinach. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu staliśmy się najlepszym wyborem w branży. Nasze morskie silniki dwupaliwowe są znane z konkurencyjnych cen, niezrównanej jakości, innowacyjnych technik produkcji i wyposażenia najwyższej jakości. Nasze produkty, cieszące się uznaniem klientów na całym świecie, zdobyły uznanie zarówno w kraju, jak i za granicą. Cieszymy się, że możemy zbudować z Tobą długoterminową współpracę.

Części standardowe i opcjonalne

Chłodnica: wymiennik płaszczowo-rurowy (standard), wymiennik płytowy (opcjonalnie)
Przekładnia obrotowa: ręczna (standard), napędzana silnikiem (opcjonalnie)
Gubernator: regulator hydrauliczny (w standardzie), regulator E-H, regulator elektroniczny (opcjonalnie)
Tłumik: opcjonalny
Kompensator wydechu: opcjonalny

Tabela parametrów morskiego silnika dwupaliwowego o mocy od 396 do 1200 kW

Przedmiot	Jednostka	Dane
Typ		Czterosuwowy, chłodzony wodą, rzędowy, z turbodoładowaniem i chłodnicą międzystopniową, wtrysk bezpośredni
Średnica × Skok	mm	210×300
Liczba cylindrów		6 / 8
Przemieszczenie	L	62,3 / 83,1
Stopień sprężania		15:1
Prędkość	obr./min	600 -1000
SFOC	g/kW·h	≤190+5% (w trybie paliwowym)
SFGC	KJ/kW·h	≤9000 (przy mocy znamionowej)
ZABLOK	g/kW·h	≤0,6+20%
Ciśnienie zasilania gazem	bar	4 - 6
Stopa substytucji		70 - 85% (przy 50% - 100% mocy znamionowej)
Tryb uruchamiania		Silnik na sprężone powietrze
Kierunek rotacji		Silnik na prawej burcie: zgodnie z ruchem wskazówek zegara (na rufie). koniec) Silnik po lewej stronie: przeciwnie do ruchu wskazówek zegara (na rufie). koniec)
Minimalna wysokość tłoka podnoszącego	mm	1650 (powyżej linii środkowej wału korbowego)
Wymiary zarysu Długość × szerokość × wysokość	mm	6 cylindrów ok.: 3710×1600×2580 8 cylindrów ok.: 4720×1415×2870
Waga netto	Kg	12500 / 15000

Tabela portfolio modeli

Seria	Model		MCR kW/ps	Prędkość obr./min	poseł do Parlamentu Europejskiego Mpa	Średnia prędkość tłoka m/s	Norma emisji NOX
Seria	Sterburta	Port	MCR kW/ps	Prędkość obr./min	poseł do Parlamentu Europejskiego Mpa	Średnia prędkość tłoka m/s	Norma emisji NOX
DF6210	DF6210ZC	DF6210ZC1	396/539	600	1.27	6.0	IMO poziom II
	DF6210ZC2	DF6210ZC3	662/900	720	1.77	7.2	IMO poziom II
	DF6210ZC4	DF6210ZC5	662/900	750	1.70	7.5	IMO poziom II
	DF6210ZC10	DF6210ZC11	441/600	600	1.41	6.0	IMO poziom II
	DF6210ZC12	DF6210ZC13	551/750	750	1.42	7.5	IMO poziom II
	DF6210ZC14	DF6210ZC15	735/1000	830	1.71	8.3	IMO poziom II
	DF6210ZC16	DF6210ZC17	809/1100	900	1.73	9.0	IMO poziom II
	DF6210ZC18	DF6210ZC19	882/1200	1000	1.70	10.0	IMO poziom II
	DF6210ZC24	DF6210ZC25	610/830	720	1.64	7.2	IMO poziom II
	DF6210ZC26	DF6210ZC27	735/1000	1000	1.41	10.0	IMO poziom II
DF8210	DF8210ZC2	DF8210ZC3	588/800	600	1.415	6.0	IMO poziom II
	DF8210ZC8	DF8210ZC9	735/1000	750	1.415	7.5	IMO poziom II
	DF8210ZC28	DF8210ZC29	600/816	720	1.20	7.2	IMO poziom II
	DF8210ZC30	DF8210ZC31	662/900	720	1.33	7.2	IMO poziom II
	DF8210ZC38	DF8210ZC39	809/1100	750	1.56	7.5	IMO poziom II
	DF8210ZC46	DF8210ZC47	882/1200	830	1.53	8.3	IMO poziom II
	DF8210ZC50	DF8210ZC51	956/1300	900	1.53	9.0	IMO poziom II
	DF8210ZC54	DF8210ZC55	1029/1400	900	1.65	9.0	IMO poziom II
	DF8210ZC70	DF8210ZC71	1103/1500	1000	1.59	10.0	IMO poziom II
	DF8210ZC74	DF8210ZC75	1200/1632	1000	1.73	10.0	IMO poziom II

Uwaga: Parametry produktu i portfolio modeli służą wyłącznie celom informacyjnym. W celu uzyskania oficjalnych informacji na temat czasu dostawy prosimy o kontakt z odpowiednim personelem. Zakres dostawy dla każdego modelu silnika należy wykonać zgodnie z odpowiednią dokumentacją techniczną.

Zarys